За даними сайту Navizor.com складено рейтинг районів Черкаської області з найгіршою якістю доріг. Завдяки незалежним оцінкам автомобілістів та небайдужих громадян, вдалося зібрати об’єктивну інформацію про реальний стан доріг в районах Черкаської області.
Про це «Нова Доба» дізналася з сайту «Вечірня Умань».
Отож, представляємо рейтинг районів Черкаської області з найгіршими дорогами:
1. Драбівський район -59.97% доріг у критичному стані;
2. Христинівський район – 45.88% доріг у критичному стані;
3. Тальнівський район – 42.25% доріг у критичному стані;
4. Чорнобаївський район – 40.53% доріг у критичному стані;
5. Канівський район – (без міста Канів) – 36.54% доріг у критичному стані;
6. Золотоніський район – 31.85% доріг у критичному стані;
7. Лисянський район – 28.65% доріг у критичному стані;
8. Жашківський район -27.81% доріг у критичному стані;
9. Уманський район (без міста Умань) – 24.19% доріг у критичному стані;
10. Городищенський район -19.51% доріг у критичному стані;
11. Корсунь-Шевченківський район – 18.57% доріг у критичному стані;
12. Кам’янський район – 17.41% доріг у критичному стані;
13. Шполянський район – 17.77% доріг у критичному стані;
14. Монастирищенський район – 16.97% доріг у критичному стані;
15. Черкаський район (без міста Черкаси) – 16.90% доріг у критичному стані;
16.Смілянський район(без міста Сміла) – 16.37% доріг у критичному стані;
17. Чигиринський район – 14.83% доріг у критичному стані;
18. Катеринопільський район – 14.80% доріг у критичному стані;
По стану доріг Звенигородського та Маньківського району поки що зібрано недостатньо інформації.
Як бачимо, найгірша ситуація спостерігається у Драбівському, Христинівському та Тальнівському районах області.
Дороги Канівського району, який на Черкащині є одним із найцікавіших для туристів із різних куточків України, також входять у п’ятірку найгірших. Тому через критичний стан дорожнього покриття, омріяна мандрівка може перетворитися на серйозне випробування для автомобіля та нервів водія.
Цього року вже відбулися деякі зміни у децентралізації та розподілі коштів для ремонту доріг місцевого та регіонального значення. Проте, суттєвого покращення, як бачимо, поки що на дорогах області не помітно.
