У Черкасах замінюють стару тепломережу, що проходить під залізничним полотном
Спеціалісти «Черкаситеплокомуненерго» намагаються замінити стару 40-річну теплову мережу, яка проходить під залізничним полотном у Черкасах, не пошкодивши його при цьому та не завадивши роботі «Укрзалізниці». Про це повідомили в пресслужбі КП.
Як зазначають у комунальному підприємстві, це — технічно складні роботи. Магістральною тепломережею протяжністю 40 метрів (усього 80 метрів трубопроводу) «Черкаситеплокомуненерго» подає теплоносій на житловий мікрорайон біля залізничного вокзалу. Роботи розпочали 10 днів тому, однак зіткнулися з деякими технічними складнощами.
— Це досить важка ділянка робіт. Ми вимушені шукати непрості технічні рішення, адже намагаємося не просто латати дірки, а міняємо мережу ділянками, — коментує директор КПТМ «Черкаситеплокомуненерго» Павло Карась. — Цьогоріч наше підприємство замінює кілька кілометрів трубопроводу. Це планова робота, яку проводимо для того, щоб забезпечити стабільність теплопостачання населення узимку.
Як роз’яснив головний інженер КПТМ «Черкаситеплокомуненерго» Микола Джулай, цю теплову мережу проклали наприкінці 80-х років минулого століття — для підключення нового залізничного вокзалу та житлового мікрорайону.
Зараз підприємство замінює трубопровід на глибині 2-2,5 метри, у цей час над тепловою мережею п’ятьма коліями регулярно рухається залізничний транспорт. Саме через ці роботи частина мікрорайону, яка отримує централізоване гаряче водопостачання, залишається без цієї послуги.
Нагадаємо, «Черкасиводоканал» отримав сучасну когенераційну установку.
Читайте «Нову Добу» в соцмережах:
Ще більше новин — на сайті.
